This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена поршневых колец на всех поршнях (B48A, B46A)

11.25 · 671
  1. Необходимые подготовительные операции: Снять все поршни.
  2. Указание: Маслосъемное кольцо снять съемником для компрессионных поршневых колец нельзя. Отложить все кольца в правильной последовательности и положении. На кольцах, бывших в эксплуатации, при определенных условиях маркировка может быть не видна.
    Указание: Новые поршни нужно устанавливать только с новыми поршневыми кольцами.

    Снять кольцо прямоугольного сечения и скребковое кольцо щипцами для снятия поршневых колец движением вверх.

    Маслосъемное кольцо состоит из двух плоских стальных дисков и одной пружины.

  3. Указание: Измерение осевого зазора между поршневыми кольцами и полкой канавки невозможно.

    Измерить осевой зазор поршневых колец в канавках.

    Технические характеристики.

  4. Вставить снятое поршневое кольцо в полость цилиндра.

    С помощью поршня (днища поршня) расположить поршневое кольцо в измерительном положении.

    Определить зазор в замке поршневого кольца с помощью щупа.

  5. Указание: Компрессионное кольцо и коническое поршневое кольцо с проточкой следует монтировать маркировкой TOP к днищу поршня (см. стрелку). Поршневое кольцо (1) с маркировкой TOP. Коническое поршневое кольцо с проточкой (2) с маркировкой TOP. Маслосъемное кольцо со спиральным витым пружинным расширителем (3) без с маркировки TOP.
  6. Указание: Схематическое см. изображение. поршневого кольца. Кольцо прямоугольного сечения ”TOP” Коническое кольцо ”Top” Маслосъемное кольцо с пружиной
  7. Выровнять верхнее поршневое кольцо (K1) с замком поршневого кольца на позицию "12 часов" (1).

    Выровнять среднее поршневое кольцо (K2) с замком поршневого кольца на позицию "4 часа" (2).

    Выровнять верхнее маслосъемное кольцо (O3) с замком поршневого кольца на позицию "8 часов" (3).

    Выровнять нижнее маслосъемное кольцо (O1) с замком поршневого кольца на позицию "12 часов" (1).

    Выровнять пружину для маслосъемного кольца (O2) с замком поршневого кольца на позицию "4 часа" (2).

  8. Убедиться в том, что замок поршневого кольца (1) пружины (O2) расположен не внахлест.

  9. Необходимая подгонка:

    Монтаж всех поршней

    Собрать двигатель.