


Автомобили с МКПП:
Размер (x) = 56 мм.
Вставить приспособление 2 288 380 до размера (X) в отверстие для фиксации.

Автомобили с МКПП:
Приспособление 2 288 380 установлено правильно.
Поршень первого цилиндра в двигателе находится в ВМТ.

Автомобили с МКПП:
Приспособление 2 288 380 установлено неправильно.
ВМТ для поршня первого цилиндра не достигнута.

Автомобили с АКПП
Размер (Y) = 66 мм.
Вставить приспособление 2 288 380 до размера (Y) в отверстие для фиксации.

Автомобили с АКПП
Приспособление 2 288 380 установлено правильно.
Поршень первого цилиндра в двигателе находится в ВМТ.

Автомобили с АКПП
Приспособление 2 288 380 установлено неправильно.
ВМТ для поршня первого цилиндра не достигнута.

Повернуть двигатель с помощью специального инструмента11 6 480 на угол опережения зажигания цилиндра 1.

Снять крышку (1) с масляного картера.

Повернуть двигатель с помощью специального инструмента 11 6 480 у центрального винта.
Блокировать коленчатый вал с помощью специального инструмента 2 288 380 в углу опережения зажигания цилиндра 1.

Отметки (1) на впускном и выпускном распределительных валах могут быть считаны сверху.


Кулачок выпускного кулачкового вала (А) на первом цилиндре показывает по диагонали вправо внутрь.

Кулачок выпускного кулачкового вала (Е) на первом цилиндре показывает по диагонали влево.


Закрепить опорный кронштейн (1) с помощью болтов (2) на головке цилиндра.
Расположить шаблон (3) с канавкой на двугранном углу выпускного кулачкового вала.
Закрепить калибр (3) с помощью болтов (5) на опорном кронштейне.
Расположить шаблон (4) с канавкой на двугранном углу впускного кулачкового вала.
Закрепить калибр (4) с помощью болтов (5) на опорном кронштейне.

При необходимости отрегулировать фазы газораспределения.

Необходимая подгонка:
Демонтаж всех специальных инструментов
Установить свечи зажигания
Установить крышку головки блока цилиндров.
Установить обшивку колесной ниши правогопереднего колеса.