This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие, установка и уплотнение или замена масляного картера (N13)

11.13 · 000
  1. Необходимые подготовительные операции: Слить моторное масло. Опустить передний подрамник.
  2. Разъединить штекерное соединение (1).

    Раскрыть держатель провода на масляном картере (2).

  3. Вывернуть болты крепления масляного картера (2) по линии (1).

    Момент затяжки: 11 13 2 AZ.

  4. Если масляный картер (1) не удается снять без усилий, можно постучать по нему пластмассовым молотком (2) в направлении, указанном стрелкой.

  5. Очистить уплотняемую поверхность (1) с помощью специального приспособления 11 4 470.

  6. Внимание! Не удалять уплотнительный наплавленный валик. Необходимо только снять острым ножом выступающие части уплотнительного наплавленного валика (1).
    Указание: Начиная с 11.2012 устанавливается датчик уровня масла, который нужно переустановить при замене масляного картера.
    При установке: Использовать текучий герметик 2.2. Нанести текучий герметик тонким равномерным слоем.
  7. Собрать двигатель.