This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Прокачка гидропривода сцепления

21.00 · 006
  1. Отвернуть гайки (1) исполнительного цилиндра гидропривода сцепления.

    Снять исполнительный цилиндр (2).

    Подключение провода (3) с напорным трубопроводом (4) остается.

  2. Поставить специальное приспособление 21 5 030 на исполнительный цилиндр гидропривода сцепления (1).

    Вжать шток (2) при помощи шпинделя полностью в исполнительный цилиндр гидропривода сцепления.

  3. Внимание! Соблюдать руководство по эксплуатации фирмы-производителя устройства. Давление не должно превышать 2 бар.

    Подсоединить приспособление для прокачки к бачку гидравлического тормозного привода.

  4. Внимание! Ни в коем случае не снимать специальное приспособление 21 5 030 с исполнительного цилиндра гидропривода сцепления, когда тормозная система находится под давлением. Поршень со штоком может выскочить из исполнительного цилиндра гидропривода сцепления.

    Надеть вентиляционный шланг для прокачки на штуцер для прокачки (1).

    Удерживать исполнительный цилиндр гидропривода сцепления с помощью специального приспособления 21 5 030 в показанном положении (см. изображение).

    Открыть штуцер для прокачки (1).

    Если тормозная жидкость выходит без пузырьков, немного выдвинуть шток (2) исполнительного цилиндра гидропривода сцепления с помощью шпинделя и снова задвинуть.

    Если пузырьки воздуха не выходят, закрыть штуцер для прокачки (1). В противном случае, повторить процесс.

    Выключить приспособление для прокачки и отсоединить его от бачка.

  5. Медленно выдвинуть шток (2) исполнительного цилиндра гидропривода сцепления (1) с помощью специального приспособления 21 5 030.

    Снять специальное приспособление 21 5 030 с исполнительного цилиндра гидропривода сцепления (1).

  6. При установке: Очистить толкатель (1) и плоскость его сопряжения с вилкой (2) выключения сцепления. Слегка смазать плоскость сопряжения (3) толкателя (1). Консистентная смазка, см. сервисное обслуживание рабочих жидкостей.
  7. Установить исполнительный цилиндр гидропривода сцепления (2).

    Затянуть гайки (1) исполнительного цилиндра гидропривода сцепления.

    Момент затяжки 21 52 2AZ — 22 Нм.

  8. Надеть вентиляционный шланг для прокачки на штуцер для прокачки (1).

    Качать педалью сцепления до тех пор, пока не начнет выступать чистая тормозная жидкость без пузырей.

    Закрыть штуцер для прокачки (1).