Аварийный привод при открытой опускаемой жесткой крыше
Внимание! Аварийное запирание всегда выполняется с помощником. Ручное перемещение складного верха только при выключенном зажигании! Опасность повреждения гидроклапанов. Сила, прилагаемая с левой и с правой стороны, всегда должна быть одинаковой во избежание деформирования тяг. Все перемещения модуля крыши всегда выполняются с двумя помощниками. Опасность защемления!
Необходимые подготовительные операции: Снять обе верхние части боковой обшивки Опустить все оконные стекла
Вручную открыть левый и правый замок:
Повернуть гидроцилиндр (1) в направлении салона автомобиля.
Установить специальное приспособление 54 0 161 на шток.
Повернуть специальное приспособление 54 0 161 вверх.
При этом замок (1) преодолеет мертвую точку.
Затем сдвинуть замок (1).
Вручную открыть крышку отделения для складного верха.
Внимание! Специальное приспособление должно быть обращено отверстием к задней части автомобиля.Слева и справа подсоединить к гидравлическим цилиндрам (1) специальные приспособления54 0 240.
Указание: под базовой платой должны находиться прокладочные шайбы. Отметить количество и положение.Отсоединить левую и правую базовую плату:
Вывернуть винты (1) базовой платы.
Открыть крышку багажника через аварийную разблокировку.
Снять обшивку (1) пола багажного отделения.
Указание: Запорный клапан расположен под пластиковой воронкой.Сбросить давление в гидравлической системе:
Извлечь блок управления (1).
Открыть запорный клапан на гидравлическом узле на четыре оборота с помощью насадки с внутренним шестигранником (SW 4).
Снять облицовку правого чулка картера:
Снять зажимы (1).
Вынуть облицовку (2) в направлении, указанном стрелкой.
Отсоединить правый гидроцилиндр:
Вывернуть винт (1) с левой и с правой стороны.
Слегка приподнять стопорную скобу (1) и снять гидроцилиндр (3) с шаровой головки (2).
Снять специальное приспособление 54 0 240 с гидроцилиндра и подпереть модуль задней части подходящим приспособлением.
Отсоединить держатель провода (4).
Достать гидроцилиндр (3) вместе со жгутом проводов и гидравлическими трубопроводами.
Указание: этап работы выполняется легче с левой стороны, чем с правой.Отсоединить левый и правый держатель:
Вывернуть винт (1).
Отжать держатель (2) отверткой по направлению наружу и назад.
Держатель (2) должен быть снят с фиксатора (3) и вала (4).
Указание: Для следующих работ потребуется два помощника.При поднятии панелей крыши всегда браться только за переднюю панель.
Указание: под базовой платой (1) должны находиться прокладочные шайбы.Слегка приподнять части оболочки крыши и отсоединить базовую плату (1) впереди слева и справа от складного верха.
Указание: этап работы выполняется легче с левой стороны, чем с правой.Вывести левый и правый держатель:
Приподнять оболочки крыши и вывести держатель (1) фиксатора (2).
Внимание! Обратить внимание на массу панелей крыши!Снять подпорку для модуля задней части и удерживать модуль задней части в открытом положении.
Равномерно вынуть панели крыши.
Внимание! При снятых гидравлических цилиндрах крышка отделения для складного верха может откинуться вперед, поэтому ее следует чем-то подпереть.
Этап работы по аварийному закрыванию завершен.
Полное аварийное закрывание складного верха не предусмотрено.
Отремонтировать складной верх.
Следующие этапы работы относятся только к установке снятых при аварийном закрывании деталей и могут выполняться только при полностью рабочем складном верхе.
При установке: Заменить винты (2). Винты (2) окончательно затягиваются при открытом складном верхе (см. последний этап работы)Вставить левую и правую базовую плату:
установить базовую плату (1) со снятыми прокладочными шайбами.
Зафиксировать базовую плату (1) винтами (2), не затягивая.
Подсоединить разъём (3).
Зафиксировать кабель зажимами в держателях.
Установить правый гидроцилиндр:
Зацепить держатель провода (4).
Передвинуть стопорную скобу (1) в требуемое положение на гидроцилиндре (3).
Вставить гидроцилиндре (3) вместе со жгутом проводов и гидравлическими трубопроводами.
Закрепить гидроцилиндр (3) зажимами на шаровой головке (2).
- Указание: При необходимости снять подпорку крышки багажника и установить модуль крыши в положение таким образом, чтобы можно было вставить винт (1).
Затянуть правый винт (1).
Момент затяжки 54 37 31AZ — 8 Нм.
- Внимание! Специальное приспособление должно быть обращено отверстием к задней части автомобиля.
Справа подсоединить к гидроцилиндру (1) специальное приспособление, закрепив зажимами 54 0 240.
Снять облицовку с левой и с правой стороны:
Поднять крышку багажного отделения вверх.
Снять зажимы (1).
Снять облицовку (2) в направлении, указанном стрелкой.
Вставить левую и правую планку фиксатора:
Вставить планку фиксатора (1) в держатель (2) и вал (3).
Максимально сдвинуть фиксатор (2) внутрь.
Вставить винт (1) и ввернуть настолько, чтобы планку фиксатора можно было сдвинуть.
Для электрической регулировки складного верха необходимо сместить его в описанное далее положение.
Проверить, есть ли давление в гидравлической системе, при необходимости сбросить давление.
Снять специальное приспособление 54 0 240 слева и справа с гидроцилиндра (1), удерживая при этом модуль задней части.
Вручную закрыть крышку багажника и модуль задней части (1).
Равномерно раскрыть панели крыши.
Внимание! Во избежание укладывания панелей крыши на базовые платы необходимо использовать соответствующие вспомогательные средства. В противном случае выдвинутые запорные болты передней панели крыши будут находиться на центральной панели крыши. Опасность повреждения!
Освободить накладку из зажимов.
Установить приспособление 54 0 163 в комбинации с 13 5 250.
Выпрессовать палец.
Поворачивая штифт против часовой стрелки, раскрыть запорные механизмы.
Убрать подпорку.
Прижать части оболочки крыши и крышку отделения для складного верха с левой и правой стороны на отмеченном участке.
Внимание! Опасность повреждения! После закрывания вновь утопить штифт. При необходимости отвернуть штифт на несколько градусов.Повернуть штифт по часовой стрелке и закрыть, таким образом, замки.
Вставить заглушку .
- Указание: Запорный клапан расположен под пластиковой воронкой.
Закрыть запорный клапан на гидравлическом узле с помощью внутреннего шестигранника (раствор ключа 4).
Полностью опустить складной верх.
Если складной верх опущен, то планка фиксатора самостоятельно выставляется по центру.
Затянуть винт (1).
Момент затяжки 54 37 30AZ — 24 Нм.
Вручную открыть левый и правый замок:
Закрыть багажную дверь.
Повернуть гидроцилиндр (1) в направлении салона автомобиля.
Установить специальное приспособление 54 0 161 на шток.
Повернуть специальное приспособление 54 0 161 вверх.
При этом замок (1) преодолеет мертвую точку.
Затем сдвинуть замок (1).
Вручную открыть крышку отделения для складного верха.
- Внимание! Специальное приспособление должно быть обращено отверстием к задней части автомобиля.
Слева и справа подсоединить к гидравлическим цилиндрам (1) специальные приспособления54 0 240.
Затянуть винтами левую и правую базовую плату:
Затянуть винты (1).
Снять левое и правое специальное приспособление 54 0 240 с гидроцилиндров.
Вручную закрыть крышку отделения для складного верха.
Проверить функционирование.
Считать ЗУ ошибок и при необходимости очистить.
Необходимая подгонка:
Установить сзади облицовку багажного отделения
Установить защитную накладку на чулок картера.
Установить обе верхние части боковой обшивки
Установить обшивку пола багажного отделения