This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Монтаж ремонтного жгута проводов EPS

61.11 · ...
  1. Указание: Ремонтный жгут проводов EPS подходит как для рулевого механизма фирмы ZF, так и фирмы TKP.
  2. Необходимые подготовительные операции:

  3. Разъединить штекерные соединения (1).

    Освободить крепления (2) жгута проводов.

  4. Освободить крепления (1) жгута проводов.

    Отвернуть гайку (2).

    Снять провод на массу жгута проводов (3) с вывода массы.

    Отсоединить кабельную коробку (4) от переднего подрамника.

    Снять кабельный бандаж с кабельная коробка (4).

    Открыть кабельную коробку (4) и извлечь жгут проводов (3).

  5. Снять все кабельные бандажи на изображенном участке.

    Вскрыть все липкие ленты на изображенном участке.

    Извлечь провод (1) жгута проводов (2).

    Отсоединить плюсовой провод жгута проводов (2) в месте (3). При этом не допускать повреждения провода (1)!

    Извлечь жгут проводов (2) (обатолстых кабеля).

    Жгут проводов (2) больше не требуется.

  6. Смонтировать кабельную коробку (4) на переднем подрамнике.

    Смонтировать провод на массу ремонтного жгута проводов (3) в месте крепления на массе (1).

    Затянуть гайку (1).

    Момент затяжки 61 11 1AZ.

    Закрепить друг с другом провод (2) и ремонтный жгут проводов (3) на отмеченных стрелкой местах липкими лентами.

  7. Отвернуть гайку (1).

    Снять массовый провод (2) и отвести в сторону.

  8. Отсоединить штырь 2 (5) плюсового провода из больше ненужного разъема (1):

    Осторожно поднять язычки (3).

    Задвинуть уплотнитель (4).

    Вскрыть первичный фиксатор (6) в направлении, указанном стрелкой.

    Отсоединить штырь 2 (7) плюсового провода (5) при помощи подходящего инструмента.

    Разъём (1) с плюсовым проводом (2) больше не требуется.

    Подключить контакты плюсового провода (5) в разъем (1) ремонтного жгута проводов:

    Подключить штырь 2 (7) плюсового провода (5).

    Закрыть первичный фиксатор (6) против направления, указанного стрелкой.

    Сдвинуть уплотнитель (4) вверх и правильно зафиксировать на разъеме (1).

  9. Закрыть разъем (1).

    Зафиксировать липкой лентой в отмеченных стрелкой местах ремонтный жгут проводов (2), плюсовой провод (3) и жгут проводов (4) так, как изображено на рисунке.

  10. Перемотать липкой лентой все указанные на предыдущем этапе работы жгуты проводов (2), начиная с (1) и заканчивая (3).

  11. Закрыть кабельную коробку (1).

    Зафиксировать кабельными бандажами кабельную коробку (1) в местах, отмеченный стрелкой.

    Обмотать кабельную коробку (1) липкой лентой, как показано на рисунке.

  12. Зафиксировать жгут проводов (2) кабельным бандажом в точке (1).

    Закрепить провод на массу (4) с помощью гайки (3).

    Момент затяжки 61 11 1AZ.

    Закрепить расширительный бачок системы охлаждения (5).

    При необходимости закрыть штекерное соединение.

  13. Установить снятые детали на автомобиль.