Снятие и установка/замена турбонагнетателя высокого давления (малого турбонагнетателя) (N47D20T1)
Предостережение! Опасность ожога! Эти операции выполнять только при холодном двигателе!
Утилизация: Собрать вытекающее моторное масло в подходящий сосуд. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Указание: Поиск неисправности турбонагнетателя ОГ.
Внимание! В случае неисправности турбонагнетателя: Строго соблюдать указания. напорные трубы, Радиатор охлаждения наддувочного воздуха Впускной коллектор - на отсутствие инородных тел, повреждений и их функционирование.
Необходимые подготовительные операции: Отсоединить минусовый провод АКБ. Снять трубопровод чистого воздуха. Снять корпус воздушного фильтра.
Вынуть насечные заклепки (1).
Снять верхний звукоизоляционный кожух (2).
Открыть крышку (1).
Отвернуть находящуюся под ним гайку.
Момент затяжки 12 52 4AZ — 15 Нм.
Отсоединить плюсовой провод АКБ от вывода плюса.
Освободить плюсовой провод (1) аккумуляторной батареи из зажима и отложить в сторону.
Вынуть насечные заклепки (2).
Снять задний звукоизоляционный кожух (3).
Внимание! Опасность падения мелких деталей в двигатель. Закрыть / накрыть отверстие в крышке головки блока цилиндров подходящим материалом.При установке: Проверить на отсутствие повреждений уплотнительное кольцо. При необходимости заменить кольцо круглого сечения.Вывернуть винт (1).
Повернуть маслоналивной патрубок примерно на 25° против часовой стрелки.
Снять маслоналивной патрубок движением вверх.
Отсоединить вакуумный шланг (1) от мембранного механизма вакуумного регулятора.
Вывернуть винт (2).
Момент затяжки 18 31 8AZ — 12 Нм.
Осторожно отсоединить вакуумный шланг (1) от клапана (2).
Опасность повреждения присоединения вакуумного шланга к клапану!
Нажать на фиксирующий выступ (3) и отсоединить клапан (2) в направлении, указанном стрелкой.
Отложить клапан (2) в сторону.
Отсоединить вакуумные шланги (1) и (2) от мембранного механизма вакуумного регулятора.
Вакуумные шланги (1) и (2) объединены в теплоизоляции (4).
Вакуумный шланг (2) - это не вакуумный шланг (3).
Отложить вакуумные шланги в сторону.
Разъединить штекерные соединения (1).
Высвободить кабель из держателя (2).
Отсоединить разъем лямбда-зонда и датчика противодавления отработавших газов (3) и отложить в сторону.
Нажать на фиксатор (1), отсоединить датчик противодавления отработавших газов (2) и отложить в сторону.
Вывернуть болты (1) крепления кронштейна (2).
Повернуть держатель (1) движением вверх и положить на крышку головки блока цилиндров.
Вывернуть винты (1).
Момент затяжки 11 65 10AZ — 10 Нм.
Внимание! Опасность повреждения рычажного механизма вакуумного регулятора.Потянуть мембранный механизм вакуумного регулятора (2) движением вверх и отжать в сторону.
Снять теплозащитный кожух (1).
Указание: Собрать вытекающее моторное масло в подходящий сосуд.При установке: Выровнять маслопровод (2). Очистить уплотняемые поверхности. Заменить уплотнение. Проверить уровень масла, при необходимости долить.Отвернуть пустотелый винт (1).
Момент затяжки 11 42 2AZ — 10 Нм.
При установке: Проверить уплотнительные кольца на отсутствие повреждений и при необходимости заменить. При установке смазать уплотнительные кольца смазкой для облегчения скольжения.Вывернуть болты (1) крепления соединительного патрубка (2).
Момент затяжки 11 65 3AZ — 10 Нм.
Снять соединительную трубу (2).
Ослабить хомут (1) трубопровода для стока масла (2).
Момент затяжки 11 65 4AZ — 10 Нм.
При установке: Проверить уплотнительные кольца соединительной трубы (2) на отсутствие повреждений и при необходимости заменить. При установке смазать уплотнительные кольца смазкой для облегчения скольжения.Вывернуть винты (1).
Момент затяжки 11 65 3AZ — 10 Нм.
При установке: Проверить уплотнительные кольца на отсутствие повреждений и при необходимости заменить. При установке смазать уплотнительные кольца смазкой для облегчения скольжения.Вывернуть болты (1) крепления турбонагнетателя ОГ высокого давления (2).
Момент затяжки 11 65 1AZ — 13 Нм.
Отложить в сторону маслопровод двигателя.
Маслопровод двигателя не сгибать!
Снять турбонагнетатель ОГ движением вверх, отсоединив от соединительной трубы.
Внимание! При снятии турбонагнетателя ОГ не допускать повреждения лопаток турбинного колеса!При установке: Заменить все уплотнениеные прокладки. Очистить уплотняемые поверхности выпускного коллектора. Заменить уплотнение турбонагнетателя ОГ.Собрать двигатель.
Проверить функционирование DDE.