Снятие и установка или замена турбонагнетателя низкого давления (большого турбонагнетателя, приводимого в действие отработавшими газами) (M57T2-SCR)
Предостережение! Опасность ожога! Эти операции выполнять только при холодном двигателе!
Утилизация: Собрать вытекающее моторное масло в подходящий сосуд. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Указание: Поиск неисправности турбонагнетателя ОГ.
Внимание! В случае неисправности турбонагнетателя: Строго соблюдать указания. напорные трубы, охладитель наддувочного воздуха, Впускной коллектор проверить на отсутствие инородных тел, повреждений и проверить функционирование, при необходимости заменить.
Необходимые подготовительные операции: Снять нагнетатель высокого давления. Снять сажевый фильтр. Снять шланг наддувочного воздуха.
Вывернуть винт (1).
Момент затяжки 11 65 3AZ — 10 Нм.
Указание: Для облегчения доступа: ослабить хомут, сдвинуть гофрированный кожух (1) в сторону, отсоединить рулевую тягу (2) от зубчатой рейки. Момент затяжки 32 21 1AZ — 110 Нм.(Только E90)
Вывернуть винты (1) и снять кронштейн (2).
Момент затяжки 11 00 4AZ — 19 Нм ±3.
Отвернуть гайку (3) и отсоединить рычажный механизм.
Снять вакуумный регулятор регулирующего клапана турбины.
Отсоединить вакуумный шланг (3) от соединительного элемента.
Вывернуть винты (2).
Момент затяжки 11 00 4AZ — 19 Нм ±3.
Ослабить хомут (1) трубопровода для стока масла.
Момент затяжки 11 42 4AZ — 3 Нм.
Ослабить хомуты (1).
Момент затяжки 11 42 4AZ — 3 Нм.
При установке: Очистить уплотняемые поверхности и заменить уплотнение. Для исключения повреждения резьбы и негерметичности турбонагнетателя, приводимого в действие отработавшими газами, необходимо заворачивать винты крепления одновременно по 1/2 оборота.Вывернуть винты (1) с помощью специального приспособления 12 2 100
Момент затяжки 11 65 2AZ — 13 Нм.
Снять нагнетатель низкого давления движением вниз.
Указание: При замене турбонагнетателя: Залить присадку для заправки турбонагнетателя ОГ (номер для заказа 83 19 2 362 1681) в отверстие для пустотелого винта (1) нового турбонагнетателя ОГ. Несколько раз провернуть турбонагнетатель рукой.Вывернуть винты (1) и переустановить байпас компрессора (2).
Момент затяжки 11 00 2AZ — 8 Нм±1.
Заменить кольцо круглого сечения.
Внимание! Ни в коем случае не отворачивать гайку (1). Не использовать рычажный механизм (2) в качестве ручки для переноски. (Может привести к выходу из строя группы турбонагнетателя).
Внимание! Обязательно установить распорное кольцо (1). Пройти резьбу (2) леркой.Отрегулировать регулирующий клапан турбины.
Собрать двигатель.