Снятие и установка или замена турбонагнетателя ОГ высокого давления (малого нагнетателя)
Предостережение! Опасность ожога! Эти операции выполнять только при холодном двигателе!
Утилизация: Собрать вытекающее моторное масло в подходящий сосуд. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Указание: Поиск неисправности турбонагнетателя ОГ.
Внимание! В случае неисправности турбонагнетателя: Обязательно соблюдать указания. напорные трубы, охладитель наддувочного воздуха, Впускной коллектор проверить на отсутствие инородных тел, повреждений и проверить функционирование, при необходимости заменить.
Необходимые подготовительные операции: Снять передний звукоизоляционный кожух. Снятие заднего звукоизоляционного кожуха Снять корпус воздушного фильтра. Отсоединить тягу от чаши амортизатора.
Вывернуть винты (1).
Вывернуть болты (1) и верхние болты крепления.
Снять крепежную пластину (1) и отложить наверх на крышку головки блока цилиндров.
Вывернуть винты крепления теплозащитного кожуха (1).
Ослабить хомут (1) воздуховода (2).
Снять воздуховод (2) движением вверх.
Отвернуть гайку (1) и снять держатель с установочной шпильки.
Указание: Заменить все кольца круглого сечения и уплотнения.Отсоединить маслопровод (1).
Момент затяжки 11 42 5AZ — 8 Нм.
Отсоединить маслопровод (2).
Момент затяжки 11 42 5AZ — 8 Нм.
Ослабить хомут (3).
Вывернуть винт (4).
Отвернуть винт (5) и (6) с соединительной трубы.
Указание: При замене турбонагнетателя: Залить присадку для заправки турбонагнетателя ОГ (номер для заказа 83 19 2 362 168) в отверстие для пустотелого винта нового турбонагнетателя ОГ. Несколько раз провернуть турбонагнетатель рукой.При установке: Очистить уплотняемые поверхности и заменить уплотнение. Смазать резьбу тонким слоем медесодержащей пасты. Для исключения повреждения резьбы и негерметичности турбонагнетателя, приводимого в действие отработавшими газами, необходимо заворачивать винты крепления одновременно по 1/2 оборота.Вывернуть винты (1).
Момент затяжки 11 65 1AZ — 13 Нм.
Вывернуть винты (2).
Момент затяжки 11 65 2AZ — 13 Нм.
Момент затяжки:
Снять турбонагнетатель, приводимый в действие отработавшими газами.
Собрать двигатель.
Детали из этой инструкции