This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена корпуса воздушного фильтра (комбинированный привод B38)

13.71 · 000
  1. Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни! Перед началом работ необходимо принять во внимание следующее: Соблюдать Требования техники безопасности при обращении с электромобилями.
  2. Необходимые подготовительные операции: Снять всасывающий патрубок корпуса воздушного фильтра.
  3. Снятие:

  4. Отсоединить резиновый держатель (1).

    Вывернуть винт (2).

    Расфиксировать и отсоединить разъем (3).

    Ослабить хомут (4).

    Вынуть корпус глушителя шума всасывания (5) движением вверх из резинометаллических шарниров и снять.

  5. Установка:

  6. Завести корпус воздушного фильтра (5) на место и зафиксировать его в резинометаллическом шарнире.

    Затянуть винт (2).

    Момент затяжки 13 71 2AZ — 8 ± 2 Нм.

    Затянуть хомут (4).

    Момент затяжки 13 71 3AZ — 3 Нм.

    Подсоединить и зафиксировать разъем (3).

    Разъём (3) должен запереться со слышимым щелчком.

    Закрепить резиновый держатель (1).

  7. Необходимая подгонка:

    Установить всасывающий патрубок корпуса воздушного фильтра.