This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена педали сцепления

35.31 · 000
  1. Необходимые подготовительные операции: Снять опорный кронштейн.
  2. Сжать предохранительные болты (1) и вынуть.

  3. Нажать на педаль сцепления до конца.

    Отжать возвратную пружину (1) вверх и вынуть из педали сцепления.

  4. Наружную втулку подшипника (1) разрушить отверткой (2).

  5. Вдавить остатки разрушенной втулки подшипника (1) внутрь, полностью разломать и вынуть их.

  6. Переместить педаль сцепления (1) до конца в направлении разрушенной втулки подшипника.

    Педаль сцепления (1) по направлению стрелки вынуть из других втулок подшипника.

  7. Подготовка к монтажу:

  8. Заменить втулку подшипника (1).

    Детали: Втулка шарнира

    Смазать педаль сцепления на рабочих поверхностях во втулках подшипников консистентной смазкой NBU 12K (номер детали: 83 23 9 407 810, см. эксплуатационные материалы для обслуживания BMW).

  9. Установка:

  10. Вставить педаль сцепления (1) и задвинуть по направлению стрелки во втулку подшипника.

  11. Вбить новую втулку подшипника (1) в направлении стрелки до упора.

    Втулка подшипника (1) должна зафиксироваться со слышимым щелчком и ощущением момента фиксации.

  12. Убедиться с внутренней стороны, что втулка подшипника (1) полностью зафиксировалась.

  13. Нажать на педаль сцепления до конца.

    Отжать возвратную пружину (1) вверх и вмонтировать в педаль сцепления.

  14. Вставить предохранительные болты (1) по направлению стрелки и зафиксировать их.

  15. Необходимая подгонка:

    Установить опорный кронштейн.

Детали из этой инструкции