Снятие и установка / замена напорного трубопровода между магистралью и насосом высокого давления (N20)
Предостережение! Принять к сведению предупреждение относительно крышки головки блока цилиндров! Отсоединить минусовой провод АКБ (опасность возгорания вследствие короткого замыкания при снятии). Топливный насос автоматически запускается при каждом открывании двери! Монтажные работы в системе питания выполнять только при температуре охлаждающей жидкости ниже 40 °C.
Внимание! Надевать защитные маску и защитные перчатки! При отсоединении трубопровода высокого давления возможно спонтанное вытекание топлива с высокой скоростью!
Внимание! При выполнении ремонтных работ с топливной системой высокого давления соблюдать абсолютную чистоту! Загрязнение системы может вызвать нарушение ее функционирования! Не допускать попадания частиц грязи или инородных тел в систему. Перед демонтажем очистить трубопроводы или детали от грязи. Использовать только безворсовую ветошь. Заглушить все открытые отверстия системы питания защитными пробками или заглушками.- Внимание! Катушки зажигания не должны соприкасаться с топливом! Стойкость силиконового материала при контакте с топливом значительно снижается, что может привести к выходу из строя катушек зажигания! Накрыть катушки зажигания.
Необходимые подготовительные операции: Снять звукоизоляционный кожух.
Утилизация: При отсоединении топливопроводов вытекает топливо. Собрать вытекающее топливо в подходящую емкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Вывернуть винты (1).
Снять держатель (2) провода движением вверх.
Отвернуть гайки (1).
Освободить напорный трубопровод (2) из крепления и снять.
Установка напорного трубопровода описывается отдельно от снятия.
Заменить напорный трубопровод (2).
Указание: При каждом демонтаже необходимо заменять напорный трубопровод! Однажды отсоединенный напорный трубопровод не разрешается использовать повторно!Установка напорного трубопровода:
- Внимание! Трубопровод (2) должен быть установлен без механического напряжения! Для обеспечения установки трубопровода без механического напряжения и исключения повреждения резьбы обе гайки (1) должны легко наворачиваться от руки!
Установить новый напорный трубопровод (2).
При этом затягивать гайки (1) только от руки.
Соблюдать порядок затяжки резьбовых соединений!
Сначала затянуть гайку на насосе высокого давления.
Момент затяжки 13 53 7AZ — 30±3 Нм.
Затем затянуть гайку на магистрали.
Момент затяжки 13 53 7AZ — 30±3 Нм.
Собрать двигатель.
Проверить систему питания на герметичность.
Проверить функционирование DME.