Замена катушек зажигания (B48)
Внимание! Катушки зажигания не должны соприкасаться с топливом! Стойкость силиконового материала при контакте с топливом значительно снижается, что может привести к выходу из строя катушек зажигания! Для уменьшения усилий, направленных на стягивание, силиконовый кембрик наконечника провода к свече зажигания обработан тальком. Силиконовый шланг ЗАПРЕЩАЕТСЯ смазывать маслом или смазкой. Это значительно снижает стойкость силиконового материала, что может привести к выходу из строя катушки зажигания.
Необходимые подготовительные операции: Снять задний звукоизоляционный кожух.
Снятие:
Расфиксировать и отсоединить разъем (1).
Вывернуть винт (2).
Отсоединить и снять катушку зажигания (3).
Установка:
Присоединить и смонтировать катушку зажигания (3).
Затянуть винт (2).
Момент затяжки 12 12 1AZ — 27 Нм.
Подсоединить и зафиксировать разъем (1).
Разъем (1) должен запереться со слышимым щелчком.
Необходимая подгонка: