This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка или замена выжимного подшипника/вилки выключения сцепления

21.51 · 500
  1. Выжимной узел не разбирать! Иначе существует опасность его неправильной сборки.

  2. Указание: Выжимной подшипник (1) и вилка выключения сцепления (2) объединены в один выжимной узел. Поверхности скольжения не смазывать.
  3. Снятие:

  4. Вынуть выжимной узел (1) из пружинной скобы (2).

  5. Установка:

  6. При установке: Проверить пружинную скобу (2) и палец (1) с шаровой головкой на отсутствие повреждений и при необходимости заменить. Покрыть палец с шаровой головкой (1) тонким слоем смазки. Смазка, см. Список рекомендованных BMW рабочих жидкостей.
  7. Очистить направляющую втулку (1).

  8. При установке: Направляющую втулку не смазывать.
    Внимание! В противном случае возможно заклинивание выжимного подшипника на направляющей втулке.

    Надвинуть выжимной узел (1) на выходной вал и зажать за пружинной скобой (2).