
Необходимые подготовительные операции: Отсоединить минусовой провод от аккумуляторной батареи. Снять звукоизоляционный кожух. Снять
корпус правого воздушного фильтра. Снять правый охладитель наддувочного воздуха. Отсоединить трубопровод подачи топлива. Освободить жгут проводов двигателя и жгут проводов форсунок, отвести их в сторону. Снять катушки зажигания цилиндров 1-4. Снять насос высокого давления. Снять форсунки цилиндров 1-4. Снять катализатор цилиндров 1-4. Снять вакуумный насос.

Вывернуть винты (1).
Снять кронштейн (2).
Момент затяжки: 11 12 4AZ — 22 Нм.

Вывернуть винты (1).
Снять маслоналивной патрубок (2).

Выполнить резьбовые соединения в заданном порядке (16 - 1).
Снять крышку головки блока цилиндров.

Очистить уплотняемую поверхность (1 и 2) с помощью специального приспособления 11 4 470.

При установке: Заменить профильные прокладки (1 и 2).

При установке: Заменить уплотнительное кольцо (1) системы смазки вакуумного насоса.

При установке: Для точного позиционирования датчика распредвала важна привязка винтов (15 и 16).
Надеть крышку головки блока цилиндров.
Установить винты (15 и 16).
Снова отвернуть болты на 90°.
Затянуть болты крепления крышки головки блока цилиндров в два приема в последовательности (1 - 16).
Момент затяжки 11 12 3AZ — 10 Нм.

Собрать двигатель.