
Внимание! Не допускать попадания трансмиссионного масла на кожу и вдыхания паров трансмиссионного масла. Надевать защитные перчатки. Обеспечить достаточную вентиляцию.

Внимание! Снимать масляный картер коробки передач только охлажденным. По окончании ремонтных работ проверить уровень масла в коробке передач. Использовать только рекомендованные марки трансмиссионного масла. Нарушение этого правила ведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач!
При установке: После выворачивания масляный картер коробки передач подлежит замене.

Необходимые подготовительные операции: Снять заднюю нижнюю защиту агрегатов.

Снятие:

Вывернуть винты (1) и снять крепежные пластины (2).

Вывернуть пробку (1) маслосливного отверстия.
Слить масло из АКПП.

Утилизация: Собрать вытекающее трансмиссионное масло и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!

Вывернуть все винты.
Снять масляный картер коробки передач.

Подготовка к монтажу:
Заменить масляный картер коробки передач.
Очистить контактные поверхности масляного картера коробки передач на коробке передач.

Установка:

Внимание! После каждого выворачивания алюминиевые винты подлежат замене. Строго соблюдать момент и угол затяжки (опасность повреждения).
Ввернуть винты до прилегания головок.
Детали: Заменить винты.
Затянуть винты в последовательности от 1 до 13 с заданными моментом и углом.
Момент затяжки 24 11 4AZ.

Затянуть резьбовую пробку маслосливного отверстия (1).
Момент затяжки 24 11 2AZ.

Необходимая подгонка:
Установка нижней защиты агрегатов сзади