This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена напорного трубопровода поворотного двигателя VA2 (N57)

37.13 · 125
  1. Предостережение! Опасность отравления при проглатывании масла! Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу!
    Внимание! Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему!
  2. Утилизация: Собрать рабочую жидкость гидросистемы в подходящий приемный сосуд и отправить на утилизацию!
  3. Необходимые подготовительные операции: Снять правое переднее колесо. Снять переднюю панель защиты агрегатов. Снять правый кожух колесной ниши. Снять правые нижний и верхний кожухи агрегатов рулевого управления. Опустить передний подрамник.
  4. При установке: Перенести метку на новую деталь. Напорные трубопроводы защищены от неправильного подсоединения к поворотному двигателю с помощью различного диаметра резьбы. Момент затяжки 37 13 5AZ.

    Пометить положение напорных трубопроводов относительно поворотного двигателя.

    Вывернуть пустотелый винт (1) и отсоединить напорные трубопроводы от поворотного двигателя.

    Заглушить напорный трубопровод и патрубки поворотного двигателя соответствующими пробками.

  5. Вывернуть винты (1).

    Момент затяжки 37 13 10AZ.

  6. Внимание! Чтобы не перепутать держатели после снятия напорных трубопроводов управления, обратить внимание на следующее: держатель слева (если смотреть в направлении движения): Шпилька (1) располагается почти по центру кронштейна держатель справа (если смотреть в направлении движения): Шпилька (1) смещена от центра вперед Выровнять кронштейны, как это показано на рисунке, ориентируясь на дополнительные выступы (2). При этом оба выступа должны быть обращены вправо, если смотреть в направлении движения.
  7. При установке: Проверить положение держателя провода, при необходимости откорректировать.

    При необходимости снять держатель провода (1).

  8. При установке: Заменить поврежденную нижнюю часть. Момент затяжки 37 13 13 AZ

    Вывернуть винт (1) и освободить держатель нижней части (2) с расцепкой из зажимов.

  9. При установке: Заменить поврежденную нижнюю часть. Момент затяжки 37 13 13AZ.

    Вывернуть винт (1) и освободить держатель нижней части (2) с расцепкой из зажимов.

  10. Вывернуть винты муфты (2).

    Заглушить напорный трубопровод подходящими пробками.

    Снять напорный трубопровод.

    Момент затяжки 37 13 6AZ.

  11. После монтажа:

    Выполнить ввод в эксплуатацию системы Dynamic Drive.

    Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.