This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена корпуса воздушного фильтра (B47)

13.71 · 000
  1. Необходимые подготовительные операции: Снять звукоизоляционный кожух. Снять правую переднюю распорку стоек
  2. Снятие:

  3. Снять зажимы (2) с корпуса воздушного фильтра.

    Расфиксировать и отсоединить разъем (3) от пленочного термоанемометрического расходомера воздуха.

    Расфиксировать и снять зажимы (4) с турбонагнетателя ОГ.

    Расфиксировать и отсоединить всасывающий патрубок (5).

    Расфиксировать трубопровод (6) и снять с крышки головки блока цилиндров.

    Движением вверх стянуть и снять корпус воздушного фильтра (1) с резинометаллического шарнира (7).

  4. Установка:

  5. Обратить внимание на правильность положения резинометаллического шарнира (1).

  6. Завести корпус воздушного фильтра (17) в резинометаллический шарнир (7) и зафиксировать.

    Подключить и зафиксировать зажимы (4) на турбонагнетателе ОГ.

    Зажим (4) должен зафиксироваться со слышимым щелчком.

    Вставить всасывающий патрубок (5) и зафиксировать.

    Зафиксировать зажимы (2) на корпусе воздушного фильтра.

    Подсоединить и зафиксировать разъем (3) на пленочном термоанемометрическом расходомере воздуха.

    Разъём (3) должен запереться со слышимым щелчком.

    Подключить трубопровод (6) к крышке головки блока цилиндров и зафиксировать.

    Трубопровод (6) должен фиксироваться со слышимым щелчком.

  7. Необходимая подгонка:

    Установить звукоизоляционный кожух.

    Установить правую переднюю распорку стоек