Замена масла в редукторе заднего моста (DPC), включая утилизацию отработанного масла
Указание: Редуктор заднего моста имеет три полости масляного картера. Крайние камеры (1, 3) содержат масло ”SAF carbon mod”, но у них разные заправочные емкости. Средняя камера (2) содержит масло «SAF XO Burmah Castrol» (см. Эксплуатационные материалы). Смешивание масла происходит при крене (редуктора заднего моста) более 45°.
Предостережение! Опасность ожога о систему выпуска ОГ! Опасность отравления при проглатывании масла! Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу!Указание: Замену масла проводить только при прогретом до рабочей температуры редукторе заднего моста.
Утилизация: Собрать и отправить на утилизацию вытекающее из редуктора масло. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Подставить устройство для сбора жидкости.
Вывернуть пробки (1) маслосливных отверстий.
Слить масло из редуктора заднего моста и отправить его на утилизацию.
Заменить пробки (1) маслосливных отверстий.
Момент затяжки 33 11 3AZ — 60 Nm.
Внимание! Не наполнять коробку передач трансмиссионным маслом до нижней кромки наливного отверстия! Уровень трансмиссионного масла должен быть ниже нижней кромки наливного отверстия! Обязательно соблюдать следующие заправочные объемы! Несоблюдение приведет к повреждению редуктора заднего моста!Заправочный объем по центру (2) «SAF XO Burmah Castrol»
л
0,95 ± 0,02
Заправочный объем слева (1) SAF carbon mod
л
0,54 ± 0,02
Заправочный объем справа (1) SAF carbon mod
л
0,58 ± 0,02
Открутить резьбовую пробку маслоналивного отверстия (1) и налить «SAF XO carbon mod».
Открутить резьбовую пробку маслоналивного отверстия (2) наполнить "«SAF XO Burmah Castrol».
Заменить пробки заливных отверстий (1, 2).
Момент затяжки 33 11 3AZ — 60 Nm.