This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка системы выпуска отработавших газов в сборе (N57 D30 O/T 1 с SCR)

18.00 · 018
  1. Предостережение! Опасность ожога! Выполнять эти ремонтные работы только при остывшей системе выпуска ОГ.
    Внимание! Для снятия системы выпуска ОГ необходим помощник.
  2. Необходимые подготовительные операции: Выключить зажигание. Снять заднюю панель нижней защиты агрегатов. Только F11 и F07: Снять тягу.
  3. Подпереть систему выпуска ОГ с помощью домкрата и приспособления 31 2 220 или другого подходящего приспособления и принять меры против падения.

  4. Вывернуть винты (1).

    Снять крышку (2).

  5. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

    Освободить кабель из зажима.

    Не отсоединять датчик температуры ОГ.

  6. Отвернуть гайки (1).

    Момент затяжки 18 31 1AZ — 45 Нм.

  7. Отвернуть гайку (1).

    Момент затяжки 18 20 3AZ — 19 Нм.

  8. Только F07:

    Вывернуть винты (1).

    Снять подпорные скосы (2).

  9. Только F07:

    Вывернуть винты (1).

    Момент затяжки 18 31 6AZ — 21 Нм.

    Только при установленном автономном отопителе. Вывернуть винт (2) дозирующего насоса.

    Момент затяжки 18 31 7AZ — 12 Нм.

    Вывернуть винты (3) облицовки днища кузова.

    Снять промежуточную вставку (4).

  10. Только F10 и F11:

    Вывернуть винты (1).

    Момент затяжки 18 31 6AZ — 21 Нм.

    Только при установленном автономном отопителе. Вывернуть винт (2) дозирующего насоса.

    Момент затяжки 18 31 7AZ — 12 Нм.

    Вывернуть винты (3) облицовки днища кузова.

    Снять промежуточную вставку (4).

  11. Отсоединить датчик оксидов азота (1) и снять с системы впуска ОГ.

    Момент затяжки 13 62 11AZ — 50 Нм.

  12. Если имеется:

    Отсоединить датчик контроля содержания микрочастиц (1) и снять с системы выпуска ОГ.

    Момент затяжки 13 62 13AZ — 50 Нм.

  13. Отвернуть гайку (1).

    Момент затяжки 18 20 4AZ — 21,4 Нм.

  14. При установке: Опасность повреждения винта (1) и резьбы пластины крепления Соблюдать порядок затяжки резьбовых соединений! Сначала затянуть гайку сзади на кузове. После этого точно совместить и затянуть винт(1), при необходимости подпереть задний глушитель пригодным подъемником. Момент затяжки 18 20 5AZ — 21,4 Нм. .

    На рисунке показана левая сторона, для правой стороны действительна та же последовательность действий.

    Опрыскать винт (1) и резинометаллический шарнир смазкой 5.2.

    Вывернуть винт (1).

    Опустить и снять систему выпуска отработавших газов вдвоем с помощником.

  15. Только N57 D30 O 1:

    Отвернуть гайку (1).

    Момент затяжки 18 20 5AZ — 21,4 Нм.

    Опустить и снять систему выпуска отработавших газов вдвоем с помощником.

  16. Только N57 D30 T 1:

    На рисунке показана левая сторона, для правой стороны действительна та же последовательность действий.

    Отвернуть гайку (1).

    Момент затяжки 18 20 5AZ — 21,4 Нм.

  17. При установке: Проверить систему выпуска отработавших газов на герметичность.