This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена левого распределительного вала выпускных клапанов (N74)

11.31 · 036
  1. Необходимые подготовительные операции: Снять крышку левой головки блока цилиндров. Проверить фазы газораспределения. Снять левый исполнительный узел стороны впуска.
  2. Вывернуть болты подшипников распредвала в несколько приемов по пол-оборота в последовательности (1 - 14).

    Уложить все крышки подшипников по порядку на приспособление 11 4 480.

    Вынуть распредвал выпускных клапанов движением вверх.

  3. Внимание! Рычаги (1) толкателей, бывшие в эксплуатации, можно снова использовать только на тех же самых местах.
    Указание: После снятия распредвала выпускных клапанов становятся доступными рычаги (1) толкателей. Рычаги (1) толкателей стороны выпуска ”не” снимать.
  4. Внимание! Кольца (1) прямоугольного сечения легко ломаются.

    Вдавить кольцо (1) прямоугольного сечения с одной стороны в канавку, а с другой стороны оттянуть вверх и расцепить фиксатор.

    Осторожно развести кольцо прямоугольного сечения (1) и снять его движением вперед.

    Переставить кольцо прямоугольного сечения на новый распредвал.

    Концы колец (1) прямоугольного сечения показывают вверх.

    Убедиться, что концы колец (1) прямоугольного сечения защелкнулись.

  5. Указание: Распредвал выпускных клапанов (1) стороны цилиндров 7 12 обозначен ”A и 712”.
  6. Внимание! Рычаги (1) толкателей легко сдвигаются при установке распредвала выпускных клапанов. Убедиться, что рычаги (1) толкателей зафиксированы, как показано на рисунке, на элементах гидравлической системы компенсации зазоров клапанов и на клапанах.

    Выровнять все рычаги (1) толкателей в прямом направлении.

    Смазать все места опоры моторным маслом.

  7. Вложить распределительный вал (1) выпускных клапанов.

    Вложить распредвал (1) выпускных клапанов таким образом, чтобы кулачок на 5-м цилиндре показывал вверх, как показано на рисунке.

    Смазать все места опоры моторным маслом.

  8. Внимание! Крышки подшипников распредвалов цилиндров 1 - 6 и 7 - 12 нельзя менять местами. Все крышки подшипников имеют код и могут быть установлены только в определенном положении.

    Все крышки подшипников имеют маркировки.

    При одновременной разборке обеих головок блока цилиндров следует пометить крышки подшипников для соответствующей стороны цилиндров.

    сторона впуска

    сторона выпуска

    Маркировка от 1 до 7.

  9. Смазать все места опоры моторным маслом.

    Вставить все винты.

    Затянуть болты в несколько приемов по пол-оборота в последовательности (14 - 1).

    Момент затяжки: 11 31 1 AZ.

  10. При помощи гаечного ключа (2) установить распредвал выпускных клапанов (1) с предварительным натягом влево.

  11. Заблокировать распредвал выпускных клапанов с помощью приспособления 11 9 893.

  12. Снять исполнительный узел VANOS стороны впуска.

    Отрегулировать фазы газораспределения.

    Собрать двигатель.