Замена всех вкладышей шатунных подшипников (S55)
Внимание! Изменение порядка действий: Все шатунные шейки строго соответствуют коленчатому валу.
Необходимые подготовительные операции: Снять масляный картер.
Внимание! Все шатунные шейки коленвала разделены на классы. Маркировка (2) находится на первой щеке кривошипа.Возможные классификации (2) для шатуна.
На шатуне и крышке шатуна:
Шатун = желтый.
Крышка шатуна = красный.
Шатун = фиолетовый.
Крышка шатуна = синий
- Пример: Возможная классификация: b r b b r r
Классификация b
Фиолетовый (шатун) / синий (крышка шатуна)
Классификация r
Желтый (шатун) / красный (крышка шатуна)
Классификация b
Фиолетовый (шатун) / синий (крышка шатуна)
Классификация r
Фиолетовый (шатун) / синий (крышка шатуна)
Классификация r
Желтый (шатун) / красный (крышка шатуна)
Классификация r
Желтый (шатун) / красный (крышка шатуна)
Вывернуть шатунные винты (1).
Снять крышки (2) шатунных подшипников.
Внимание! Опасность повреждения стенки цилиндра и коленчатого вала.При установке: При монтаже обратить внимание на направляющий выступ на вкладыше подшипника.Внимание! Все шатунные шейки коленвала разделены на классы.Отделить шатун от коленчатого вала без усилия.
Вынуть вкладыши (1 и 2).
Вставить новые вкладыши шатунного подшипника в соответствии с буквенными обозначениями.
Затянуть болты крышки шатуна (1) специальным приспособлением 00 9 120.
Момент затяжки 11 24 1AZ — 55 Нм.
Собрать двигатель.