This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена контрольных лямбда-зондов (N20)

11.78 · 610
  1. Предостережение! Опасность ожога! Работы выполнять только на холодной системе выпуска ОГ.
  2. При установке: Резьба новых лямбда-зондов уже покрыта составом Never Seez Compound 4.3 (см. материалы Службы поставки запчастей BMW). При установке бывшего в эксплуатации лямбда-зонда смазать только резьбовую часть тонким и равномерным слоем пасты Never Seez Compound. Не очищать и не смазывать керамику зонда.

  3. Отсоединить штекерное соединения от лямбда-зондов (1).

  4. Внимание! При использовании специального приспособления 11 4 260 предписанный момент затяжки должен быть уменьшен на 3 Нм.

    Контрольный лямбда-зонд отсоединить с помощью специального приспособления 11 4 260 с использованием подходящего удлинителя.

    Момент затяжки 11 78 2AZ — 8 Нм.

  5. Установить снятые детали на автомобиль.

    Проверить функционирование DME.