This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена тормозного шланга левого или правого заднего тормозного механизма (между суппортом и трубопроводом)

34.32 · 980
  1. Примечание: Соблюдать Общее руководство. По окончании работ: Прокачать тормозную систему.
  2. Примечание: Упор для педали разрешается отпустить только после присоединения тормозных трубопроводов. При открывании трубопроводов тормозной системы это предотвращает вытекание тормозной жидкости из бачка главного цилиндра и попадание в устройство воздуха.

    Полностью выжать педаль тормоза и зафиксировать ее упором.

  3. Внимание! Придерживать тормозной шланг за четырехгранник (2), чтобы соединительный элемент не проворачивался в уголке крепления. Проследить за тем, чтобы шланг не перекручивался и ни в коем случае не соприкасался с деталями кузова.
    При установке: Момент затяжки 34 32 1AZ.
    При установке: Момент затяжки 34 32 3AZ.

    Отсоединить тормозной шланг от трубопровода (1) тормозной системы.

    Отсоединить тормозной шланг от суппорта (3).

  4. При установке: Сначала подсоединить тормозной шланг к суппорту. Вставить тормозной шланг в скобу крепления и завернуть гайку его крепления к трубопроводу.