This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка впускного коллектора

11.61 · 051
  1. Снять крышку распределительной магистрали.

    Отсоединить трубопровод к усилителю тормозов от впускного коллектора.

    Отжать кольцо вниз, чтобы освободился трубопровод (1).

    Вывернуть клапан вентиляции блок-картера из глазка.

  2. Предупреждение! Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо.

    Снять топливопровод с распределительная магистрали, разъединив для этого быстродействующую муфту.

    Отсоединить разъем от датчика температуры всасываемого воздуха/давления во впускном трубопроводе (TMAP).

    Отсоединить разъем датчика детонации от ответвления жгута проводов к распределительной магистрали.

    Отсоединить верхний трубопровод вентиляции топливного бака и освободить из зажимов на распределительной магистрали.

    Отсоединить вакуумный трубопровод от впускного коллектора.

  3. Вывернуть болты крепления распределительной магистрали, и затем снять форсунки и распределительную магистраль с выпускного коллектора. Заглушить регулятор давления топлива с помощью приспособления 13 5 280 . Поддержать распределительную магистраль с помощью подходящего куска проволоки или приготовленного стержня.

    Снять стержневой указатель уровня.

  4. При установке: Проверить уплотнительные прокладки на всех цилиндрах и при необходимости заменить. Затянуть болты в последовательности от 1 к 5. Момент затяжки 11 12 8AZ — 6 Нм.

    Вывернуть болты (5-1) крепления коллектора и снять выпускной коллектор.

    Освободить из зажимов трубопровод охлаждающей жидкости под выпускным коллектором.