Снятие и установка / замена напорных трубопроводов к форсункам (N57)
Предупреждение! Опасность повреждения форсунок и ресивера! Обязательно соблюдать момент затяжки 13 53 2AZ — 13±1 Нм! Если напорные трубопроводы после монтажа негерметичны, их нужно заменить. Не затягивать напорные трубопроводы с более высоким моментом затяжки! Опасность повреждения форсунок и ресивера! При работах с контурами топлива следует предохранять генератор от загрязнения. Накрыть генератор. Несоблюдение этого условия может привести к выходу генератора из строя. После отсоединения напорных трубопроводов 32 1 270 обязательно заглушить отверстия форсунок и ресивера специальными колпачками!
Необходимые подготовительные операции: Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ DDE. Выключить зажигание. Снять нижнюю часть корпуса микрофильтра. Снять звукоизоляционный кожух. Снять задний звукоизоляционный кожух. Снять звукоизоляционное покрытие форсунок.
Утилизация: Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Примечание: Во избежание деформации напорных трубопроводов заблаговременно наладить приспособление.Отвернуть накидную гайку (1) напорного трубопровода с помощью приспособления 37 1 152.
Примечание: Во избежание деформации напорных трубопроводов заблаговременно наладить приспособление.Отвернуть все накидные гайки крепления напорных трубопроводов с помощью приспособления (2) 37 1 152.
- Предупреждение! Опасность повреждения форсунок и ресивера! Обязательно соблюдать момент затяжки 13 53 2AZ — 13±1 Нм! Если напорные трубопроводы после монтажа негерметичны, их нужно заменить. Не затягивать напорные трубопроводы с более высоким моментом затяжки! Опасность повреждения форсунок и ресивера!
Установить напорные трубопроводы
Все напорные трубопроводы можно повторно устанавливать не более 3 раз, затем их нужно заменить.
Вставить напорные трубопроводы.
Затянуть все накидные гайки напорных трубопроводов от руки.
Затянуть накидные гайки на форсунках с предписанным моментом затяжки.
Момент затяжки 13 53 2AZ — 13±1 Нм.
Затянуть накидные гайки на ресивере с предписанным моментом затяжки.
Момент затяжки 13 53 2AZ — 13±1 Нм.
Проверить все узлы системы Common-Rail на герметичность.
Установить снятые детали на автомобиль.
Удалить воздух из системы питания в соответствии с указаниями фирменного тестера BMW.
Проверить систему питания на герметичность.