
Снять нижнюю облицовочную панель рамы заднего стекла.

прим. 1265 мм (между центрами болтов)
15 мм
Закрепить деревянную колодку или планку крыши на верстаке или подъемной платформе. Просверлить 2 отверстия на измеренном расстоянии (A).
Установить жесткую цельносъемную крышу кузова на деревянную колодку, для защиты от царапин закрыть спереди пеноматериалом и принять меры против опрокидывания.

Обклеить жесткую цельносъемную крышу кузова вокруг заднего стекла (3) (опасность повреждения).
Обклеить заднее стекло (3) по всей поверхности пленкой, напр. пленкой для переплетных работ (защита от осколков).
Осторожно ударить заднее стекло (3) молотком и удалить вплоть до клеевого шва.
В случае остатков клея сверху/по бокам обшивки (2) потолка очистить их скальпелем (не допуская повреждения обшивки потолка).
Обклеит клеевую кромку (4) липкой лентой.
Внизу в области (A) шириной 24 мм* разрезать клеевой шов с помощью углового ножа (1).
Область (B) вырезается ножом длиной 45 мм*, см. следующий этап работы.
* получение через Службу поставки запчастей BMW

Разрезать клеевой шов из салона прямым ножом (1) длиной 45 мм.
Удалить осколки стекла, также из уплотнителя.

1
Обшивка потолка
8
Нижний уплотнитель
2
Боковой канал вентиляции
A
10 мм (расстояние от 4 до 6)
3
Нижняя клеевая кромка
B
150 ± 1 мм (расстояние от 4 до 2)
4
проставочный буфер
C
37 ± 1 мм (расстояние от 5 до 7)
5
Ленты Dual-Lock (с белым лайнером*)
D1
97 ± 1 мм (расстояние от 5 до 7)
6
Огибающая кромка
D2
272 ± 1 мм (расстояние от 5 до 7)
7
Клеевая кромка
D3
432 ± 1 мм (расстояние от 5 до 7)
Отделить проставочный буфер (4) в середине и наклеить на обшивку (1) потолка.
*Лайнер - это защитная пленка на лентах (5) Dual-Lock, лента может иметь различную высоту и поэтому на жесткую цельносъемную крышу кузова можно наклеивать только определенную марку.

1
Клеевой шов
B
12 -2 мм (высота клеевого шва)
2
Керамическое покрытие
C
19 ± 1 мм (ширина полоски праймера)
3
Слой праймера
D
2 ± 1 мм (расстояние от 1 до 6)
4
Начальная точка от 1 и 6
E1
25 ± 1 мм (расстояние от 6 до 5) снизу
5
Кромка стекла
E2
2 мм (расстояние от 6 до 5) по бокам/сверху
6
Уплотнитель от пыли
F
50 ± 1 мм (расстояние от 8 до 6) снизу
7
Разъемы системы обогрева заднего стекла
G1
95 ± 1 мм (расстояние от 8 до 6) по бокам
8
Ленты Dual-Lock (с желтым лайнером*)
G2
270 ± 1 мм (расстояние от 8 до 6) по бокам
9
Липкая лента
G3
430 ± 1 мм (расстояние от 8 до 6) по бокам
A
6 ± 1 мм (ширина клеевого шва)
R
прим. 25 мм (радиус уплотнителя от пыли)
Установить два приспособления 51 3 010 на ремонтную тележку. Смочить присоски и закрепить их на заднем стекле с наружной стороны.
Очистить заднее стекло и наклеить уплотнитель (6) от пыли, который имеет почти перпендикулярную часть, но при этом должен прилегать к кромке (5) стекла. Стыки (4) заклеить клеем быстрого действия.
*Лайнер - это защитная пленка на лентах (8) Dual-Lock, лента может иметь различную высоту и поэтому на заднее стекло можно наклеивать только определенную марку.
Все 7 лент (8) Dual-Lock наклевать снизу.
Почти перпендикулярная часть (B) клеевого шва (1) должна прилегать к уплотнителю (6) от пыли.
Распределить клей на стыке (4) с помощью приспособления 00 9 322.

