Снятие и установка карданного вала в сборе (M57)
Снять заднюю панель защиты вспомогательных механизмов двигателя.
Снять теплоизоляционный экран (1).
Внимание! Во избежание появления гула после повторной установки карданного вала: Перед откручиванием обязательно пометить резьбовое соединение (1) эластичной муфты впереди карданного вала на одном уровне с эластичной муфтой (2) и фланцем (3) с тремя отверстиями. При установке обязательно установить фланец (3) с тремя отверстиями и эластичную муфту (2) в том же взаимном положении. Заменить болты ZNS и самоконтрящиеся гайки.
При установке: Заменить болты ZNS и самоконтрящиеся гайки. Резьбовое соединение разрешается затягивать только гайкой.Внимание! Если у винта нет шайбы, то резьбовое крепление разрешается затягивать только гайкой. Если болт снабжен развальцованной ребристой с внутренней стороны шайбой, то резьбовое крепление затягивается им. Обратить внимание на разные моменты затяжки! Момент затяжки 26 11 1AZ — 75 Нм.Вывернуть винты.
Отвернуть гайки.
Вставить отвертку в паз шарнира равных угловых скоростей, с ее помощью отжать и отсоединить шарнир от фланца ведущей шестерни главной передачи.
Внимание! Не допускать падения шарниров карданного вала. В противном случае возможно повреждение шарниров и резиновой манжеты шарнира равных угловых скоростей.
Придерживая карданный вал за промежуточную опору, отвернуть гайки.
Момент затяжки 26 11 6AZ — 21 Нм.
Надавить на промежуточную опору так, чтобы карданный вал прогнулся вниз.
Снять карданный вал с фланца выходного вала коробки передач и отсоединить шарнир равных угловых скоростей от редуктора заднего моста.
При установке: Снять с обеих сторон бутиловой ленты защитный слой. Наклеить бутиловую ленту (1) на промежуточную опору (2) с наружной стороны. Бутиловая лента, См. материалы Службы поставки запчастей BMW.
Внимание! Если на промежуточную опору уже наклеена бутиловая лента, удалить ее. Очистить контактные поверхности на промежуточной опоре и на кузове. Смазать контактные поверхности на кузове минеральным маслом. Это необходимо для того, чтобы липкую бутиловую ленту можно было легко завести в туннель карданного вала. Это предотвратит смятие бутиловой ленты.
При установке: Вдавить промежуточную опору (2) в туннель коробки передач.
При установке: Выдвинуть до упора шарнир равных угловых скоростей (1). Установить подкладные кольца. Использовать новые гайки. Насадить карданный вал с выдвинутым шарниром равных угловых скоростей на фланец ведущей шестерни главной передачи.Попеременно затягивая любые две противоположные гайки, равномерно завести шарнир равных угловых скоростей во фланец ведущей шестерни главной передачи.
Затянуть гайки.
Момент затяжки 26 11 4AZ — 21 Нм.
При установке: Проверить центрирующий элемент (4).Заменить поврежденный центрирующий элемент.
Смазать центрирующий элемент.
Смазка,
См. Список аттестованных BMW рабочих жидкостей.