Прокачка системы охлаждения и проверка ее на герметичность (N47, N47S)

Предостережение! Опасность ожога паром! Данный вид ремонтных работ выполняется только на холодном двигателе.

Внимание! При выполнении ремонтных работ с контурами масла, топлива и охлаждающей жидкости следует предохранять генератор от загрязнения. Накрыть генератор. Несоблюдение этого условия может привести к выходу генератора из строя.

Необходимые подготовительные операции: Заполнить систему охлаждения. Проверитьгерметичность системы охлаждения.

Указание: При заливке охлаждающей жидкости в обязательном порядке соблюдать приводимую ниже последовательность действий: Двигатель выкл. Снять запорную крышку расширительного бачка. Отвернуть винт для удаления воздуха на расширительном бачке. Установить обогрев на MAX (остается в таком положении до пункта 12) Медленно залить охлаждающую жидкость в расширительный бачок до отметки MAX. Завернуть винт для удаления воздуха на расширительном бачке. Запустить двигатель и дать поработать 5 минут на холостом ходу. Закрыть крышку. Несколькими нажатиями на педаль акселератора увеличить обороты до 3000 об/мин. Дать двигателю поработать еще 5 минут на холостом ходу. Открыть крышку. Залить охлаждающую жидкость в расширительный бачок радиатора до максимального уровня жидкости в холодном состоянии (= 4400 мл). Долить в расширительный бачок дополнительно охлаждающей жидкости (=300 мл). Закрыть запорную крышку.