Замена импульсного датчика (M62)
Разъединить штекерное соединение (1).
При установке: При замене коробки передач или маховика или импульсного датчика обратить внимание: Если между картером коробки передач и импульсным датчиком установлены одна или несколько распорных шайб, то необходимо измерить расстояние между импульсным датчиком и зубьями инкрементного колеса.Вывернуть винт.
Снять датчик.
Повернуть коленчатый вал за центральный болт вперед, так чтобы через отверстие снятого датчика был целиком виден зуб (1). Следить за тем, чтобы зуб (1) стоял точно по центру отверстия.
С помощью приспособления 00 2 407 или 00 2 550 нужно определить размер по глубине до зубьев маховика.
Записать размер по глубине.
Измерить размер по глубине (A) импульсного датчика.
Вычесть размер по глубине (A) импульсного датчика из размера по глубине маховика. Результат является величиной зазора.
С помощью распорных шайб отрегулировать величину зазора 0,55 ± 0,2 мм.
Величину 0,55 мм нужно отрегулировать как можно точнее, чтобы:
обеспечить точное распознавание пропусков зажигания
исключить соприкосновение импульсного датчика с зубьями маховика
Распорные шайбы см. материалы Службы поставок запчастей BMW.
Примечание: Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ системы DME. Проверить записанные сообщения о неисправностях. Устранить неисправности. Стереть информацию в ЗУ неисправностей.