This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка/замена правого заднего амортизатора (eDrive 1)

33.52 · 003
  1. Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни Перед началом работ необходимо принять во внимание следующее:
  2. Предостережение! Опасность для жизни! При неумелом обращении с домкратом автомобиль может соскользнуть с подъемника. Следить за тем, чтобы при подпирании деталей:
  3. Внимание!
  4. При установке:
  5. Необходимые подготовительные операции:
    Указание: Соблюдать указания по замене амортизаторов.
  6. Вывернуть винты (1) и вынуть крепление (2).

  7. Отсоединить высоковольтные штекерные соединения (1).

  8. При установке: Заменить самоконтрящуюся гайку. Момент затяжки 33 52 2AZ.

    Подпереть домкратом опору ступичного подшипника

    Отвернуть гайку, при необходимости удерживая ее от проворачивания за шестигранник.

    Приподнять опору подшипника колеса с помощью домкрата, чтобы можно было вывести из резинометаллического шарнира амортизатор.

    Сжать амортизатор и вывести его из резинометаллического шарнира.

    Медленно опустить опору ступичного подшипника до вывешивания.

    Удалить из-под автомобиля домкрат и опустить автомобиль.

  9. При установке: Заменить верхнюю часть (2) опоры амортизатора. Момент затяжки 33 52 1AZ.

    E93: Снять кабельный канал.

    Снять защитный колпачок.

    Отвернуть гайку (1), при необходимости удерживать болт от проворачивания за шестигранник.

    Снять верхнюю часть (2) опоры амортизатора.

  10. При установке: Снять нижнюю часть верхней опоры амортизатора, проверить ее и при обнаружении повреждений заменить. Проверить и при необходимости заменить отбойник и защитный кожух.

    Сжать амортизатор и вывести его из колесной ниши.

  11. При замене: