Снятие и установка или замена выжимного подшипника / вилки выключения сцепления
При установке: Очистить все поверхности скольжения на подшипнике выключения сцепления, проверить на отсутствие повреждений и при необходимости заменить. Подшипник выключения сцепления не смазывать. Поверхности (2) скольжения подшипника выключения сцепления должны прилегать к поверхностям (3) скольжения вилки выключения сцепления. Слегка смазать поверхности скольжения (2) выжимного подшипника. Смазка, см. Список аттестованных BMW рабочих жидкостей.Снять выжимной подшипник (1).
При установке: Очистить вилку выключения сцепления.Снять пружинную скобу (5) вилки выключения сцепления (4), после чего снять саму вилку.
Слегка смазать у вилки выключения сцепления только поверхности скольжения (1 и 2).
При установке: Проверить пружинную скобу (5) и палец (6) с шаровой головкой на отсутствие повреждений и при необходимости заменить. Слегка смазать палец (6). Смазка, см. Список аттестованных BMW рабочих жидкостей.Примечание: У коробки передач S6S 420G пружинная скоба и палец подлежат замене.
Предупреждение! Направляющую втулку не смазывать. В противном случае возможно заклинивание выжимного подшипника на направляющей втулке.Очистить направляющую втулку (7).