Снятие и установка / замена насоса гидроусилителя рулевого управления (N52, N53)
- Предостережение! Опасность отравления при проглатывании масла! Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу!Внимание! Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему! Заглушить отверстия в местах подсоединения трубопроводов колпачками!
Внимание! Сплавы алюминия и магния. Запрещается применять стальные винты. Опасность электрохимической коррозии! При магниевом корпусе использовать только алюминиевые винты. После каждого выворачивания алюминиевые болты подлежат замене. Отличить алюминиевые винты можно по синим торцам. Строго соблюдать момент и угол затяжки (опасность повреждения).
Утилизация: Собрать рабочую жидкость гидросистемы в подходящую емкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Необходимые подготовительные операции: Откачать жидкость для гидравлических систем из бачка и отправить на утилизацию. Снятьпереднюю панель нижней защиты агрегатов. Снять корпус воздушного фильтра. Ослабить приводной ремень и снять его со шкива насоса гидроусилителя рулевого управления.Указание: При замене ремня: Снять кожух вентилятора.
При установке: Заменить алюминиевые винты! Соблюдать порядок затяжки резьбовых соединений!Вывернуть винты (1).
При установке: Маркировки на впускном трубопроводе и патрубке насоса гидроусилителя должны совпадать.При установке: Заменить все уплотнениеные кольца. Убедиться в том, что напорный трубопровод уложен без натяга и на достаточным расстоянии от близлежащих деталей. Момент затяжки 32 41 3AZ — 38 Нм.N52:
Раскрыть хомут (1) и отсоединить от насоса гидроусилителя впускной трубопровод (2).
Отвернуть пустотелый винт (4) и отсоединить от насоса напорный трубопровод (3).
При установке: Маркировки (3) на впускном трубопроводе и патрубке насоса гидроусилителя должны совпадать.При установке: Заменить все уплотнениеные кольца. Убедиться в том, что напорный трубопровод уложен без натяга и на достаточным расстоянии от близлежащих деталей. Момент затяжки 32 41 3AZ — 38 Нм.N53:
Раскрыть хомут (1) и отсоединить от насоса гидроусилителя впускной трубопровод (2).
Отвернуть пустотелый винт (4) и отсоединить от насоса напорный трубопровод (5).
При установке: Заменить алюминиевые винты! Соблюдать порядок затяжки резьбовых соединений!Вывернуть винты (1) и вынуть насос (2) гидроусилителя рулевого управления движением вниз.
Последовательность затяжки резьбовых соединений:
Наживить винты насоса гидроусилителя.
Затянуть боковые винты моментом 2 Нм.
Затянуть передние винты моментом 2 Нм.
Затянуть передние винты предписанным моментом и подтянуть их на заданный угол затяжки.
Момент затяжки 32 41 1AZ — 5,3 Нм.
Отвернуть боковые винты и проверить, чтобы у резьбовых креплений не было зазора.
Затянуть боковые винты предписанным моментом и подтянуть их на заданный угол затяжки.
Момент затяжки 32 41 1AZ — 5,3 Нм.
После монтажа:
Заполнить и прокачать гидравлическую систему.
Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.
При замене:
Снять шкив.