This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка впускного коллектора (N55)

11.61 · 050
  1. Необходимые подготовительные операции: Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. Снять корпус глушителя шума всасывания. Снять кожух катушек зажигания. Снять звукоизоляцию щита передка, центральная верхняя часть Отсоединить левый канал наддувочного воздуха на корпусе дроссельной заслонки.
  2. Отсоединить от системы управления двигателем все разъемы (1).

  3. Раскрыть зажим (1).

    Вынуть ответвление жгута проводов (2) из зажима (1).

  4. Вынуть все ответвления жгута проводов из держателя (1).

    Отсоединить разъем (2) от датчика давления наддува.

  5. Вынуть все ответвления жгута проводов из держателей (1 и 2).

  6. Отсоединить разъем (1) от клапана вентиляции топливного бака.

  7. Прижать разблокиратор к вакуумному трубопроводу (1) на вакуумном ресивере (крышка головки блока цилиндров) в направлении, указанном стрелкой, и удерживать.

    Отсоединить вакуумный трубопровод (1) движением вверх.

  8. Отсоединить вакуумный трубопровод (2) движением вверх.

  9. Отсоединить разъем (1) от привода дроссельной заслонки.

  10. Вывернуть винт (1).

    Момент затяжки: 11 61 2AZ — 15 Нм.

    Отвернуть гайки (2).

    Момент затяжки: 11 61 1AZ — 15 Нм.

  11. При установке: Заменить все уплотнители.

    Собрать двигатель.