This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Указания по выполнению работ в системе охлаждения

17.00 · 000
  1. Предостережение! Автомобиль с двигателем, работающим на водороде! Техническое обслуживание и ремонт автомобиля должен выполняться только специально обученным персоналом, знакомым с его особенностями. Необходимо неукоснительно следовать инструкции ”Правила техники безопасности при обращении с автомобилями, имеющими двигатель, который работает на водороде”! Сигнала газовой тревоги (мигающий сигнал) быть не должно. При всех работах на автомобилях с двигателями, работающими на водороде необходимо иметь с собой прибор MS-Tox (H.6).
  2. Предостережение! При открывании пробки возможен выход водорода! Опасность ожога паром, работы в системе охлаждения выполнять только при остывшем двигателе.
  3. Предупреждение! Использовать защитные перчатки и очки.
  4. Предупреждение! Залита охлаждающая жидкость на весь срок службы: Не использовать бывшую в эксплуатации охлаждающую жидкость повторно. При замене и снятии узлов, которые имеют следы коррозии под действием охлаждающей жидкости, их необходимо заменить. Поэтому систему охлаждения нужно опорожнить и снова заполнить. В случае других работ по снятию, при которых уменьшается количество охлаждающей жидкости, следует доливать только новую охлаждающую жидкость.
  5. Предупреждение! Открывать систему охлаждения только при остывшем двигателе! Открывание системы охлаждения при неостывшем двигателе может привести к попаданию воздуха в систему. Следствием этого может быть перегрев с необратимыми повреждениями двигателя.
  6. Предупреждение! При работах с контурами масла, топлива и охлаждающей жидкости следует предохранять генератор от загрязнения. Накрыть генератор. Несоблюдение этого условия может привести к выходу генератора из строя.
  7. Предупреждение! Не наполнять расширительный бачок системы охлаждения выше отмети максимального уровня, так как при переполнении охлаждающая жидкость начинает вытекать. При этом могут появиться следы жидкости на бачке или в моторном отсеке и дать повод к ошибочному заключению о возможной негерметичности.
  8. Утилизация Собрать слитую охлаждающую жидкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
  9. Открыть крышку на расширительном бачке системы охлаждения с помощью приспособления H.25 в направлении, указанном стрелкой.

    Момент затяжки 12 Нм.

  10. Примечание: Момент затяжки хомутов 2,5 Нм.
  11. Указания по снятию/ установке быстродействующих муфт шлангов системы охлаждения.

  12. Снятие быстродействующей муфты

    Вынуть фиксатор (1/2) и отсоединить шланг.

  13. При установке: Проверить кольца круглого сечения (1). На кольца круглого сечения (1) нельзя наносить смазку для облегчения скольжения.
  14. Установка быстродействующей муфты

    Вжать стопор (1) перед установкой быстродействующей муфты.

    Насадить шланг.

    Быстродействующая муфта должна зафиксироваться со слышимым щелчком.