Снятие и установка / замена левого или правого рычага контроля развала
Указание: Если поперечный рычаг подвески отсоединялся от заднего подрамника / опоры подшипника колеса, то после монтажа необходимо выполнить измерение параметров ходовой части.
Необходимые подготовительные операции: Снять заднюю витую пружину. Снять кожух рычага контроля развала.
При установке: Заменить винт.Только слева при наличии датчика высоты дорожного просвета:
Вывернуть винт (1) и снять кронштейн (2) с cочлененной штангой.
Момент затяжки 37 14 3AZ — 25 Нм.
При установке: Убедиться в том, что эксцентриковый болт вставлен с правильной стороны. Заменить гайку. Затянуть резьбовое соединение в нормальное положение.При установке: Убедиться в том, что болт вставлен с правильной стороны. Заменить гайку.При установке: Убедиться в том, что болт вставлен с правильной стороны. Заменить болт и гайку. Затянуть резьбовое соединение в нормальное положение.Принять меры против падения рычага контроля развала.
Отметить положение эксцентриковой гайки относительно заднего подрамника, чтобы в последующем облегчить регулировку углов установки задних колес.
Отвернуть гайку (1) и вывернуть эксцентриковый болт.
Момент затяжки 33 32 9AZ — 165 Nm.
Отвернуть гайку (2) и вывернуть винт.
Момент затяжки 33 32 10AZ — 165 Nm.
Отвернуть гайку (3) и вывернуть винт.
Момент затяжки 33 52 3AZ — 165 Нм.
После монтажа:
Выполнить измерение параметров ходовой части.