Снятие и установка / замена всех напорных трубопроводов (N73)
Необходимые подготовительные операции: Снять впускной коллектор.
Утилизация: При отсоединении топливопроводов вытекает топливо. Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Предупреждение! Одновременно может быть снят только один датчик. По окончании работ снова установить датчик давления.Примечание: На рисунке изображены цилиндры 1-6.Снять датчик давления (цилиндров 1-6 и 7-12).
Ввернуть приспособление 13 0 132.
Надеть приспособление 13 0 133 сливной шланг (1) на приспособление 13 0 132.
Примечание: Для удаления топлива при необходимости подключить редуктор.Отсоединить подводящий топливопровод (1).
Подсоединить приспособление 13 0 131 к трубопроводу (1) подачи топлива.
С помощью сжатого воздуха (2) осторожно удалить топливо из трубопровода подачи топлива к цилиндрам 1-6.
Сноав ввернуть датчик давления цилиндров 1-6.
Для цилиндров 7-12 та же последовательность действий.
Отсоединить трубопроводы (1 и 6) высокого давления.
Отсоединить возвратные трубопроводы (3).
Момент затяжки 13 53 6AZ — 13±1 Нм.
Отсоединить трубопровод (7) высокого давления.
Момент затяжки 13 53 7AZ — 30±3 Нм.
Отвернуть крепление кронштейна (2,4 и 5).
Затянуть крепления трубопроводов (2) высокого давления с помощью накидного ключа (1) для трубопроводов.
Момент затяжки 13 53 1AZ — 9±1 Нм.
Момент затяжки 13 53 2AZ — 13±1 Нм.
Момент затяжки 13 53 3AZ — 13±2 Нм.
Собрать двигатель.
Проверить топливопроводы на герметичность.