Снятие и установка/замена возвратного трубопровода ARS в месте соединения с охлаждающим контуром

Предостережение! Опасность отравления при проглатывании масла! Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу!

Внимание! Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему! Рабочую жидкость гидросистемы не откачивать (опасность попадания грязи)! Заглушить отверстия в местах подсоединения трубопроводов колпачками 32 1 270!

Утилизация: Собрать рабочую жидкость гидросистемы в подходящий приемный сосуд и отправить на утилизацию!

Необходимые подготовительные операции: Снять переднюю и заднюю нижнюю защиту агрегатов. Снять панель жесткости (F01,F02 N74) Отсоединить минусовой провод АКБ. Снятие впускного канала (N57 ) Демонтировать напорную трубу (N57). Корпус воздушного фильтра (только N57 до 09/2011) Снять кожух вентилятора с электровентилятором (N55/N63/N74) Пометить и отсоединить электрический рулевой механизм от переднего подрамника, расфиксировать жгут проводов, вытянуть и потянуть вперед рулевой механизм

Внимание! Сразу после снятия напорные трубопроводы необходимо заглушить подходящими пробками 32 1 270!

Внимание! При сборке пробки/заглушки следует снимать только с тех трубопроводов, которые в данный момент подсоединяются! При установке трубопроводов не допускать перекоса разъемов (уплотнениеные кольца!). Перед завинчиванием резьбового соединения вставить разъем до конца! Уплотнительные кольца гидравлических трубопроводов не заменять! Если уплотнительное кольцо повреждено, заменить соответствующий трубопровод!