Снятие и установка / замена правых исполнительных узлов VANOS стороны впуска и стороны выпуска (N74)
Предупреждение! При нормальной остановке двигателя исполнительные узлы стороны впуска и стороны выпуска блокируются в исходном положении. В отдельных случаях это исходное положение может быть не достигнуто и распредвал поворачивается в диапазоне регулировки исполнительного узла.
Необходимые подготовительные операции: Считать информацию в ЗУ неисправностей и запротоколировать. Снять крышку правой головки блока цилиндров. Снять правую крышку ГРМ. Проверить фазы газораспределения.(Сторона цилиндров 1 - 6)
Для отворачивания центральных болтов использовать приспособление 11 9 890 или удерживать распределительный вал от проворачивания за шестигранник.
Предупреждение! Если специальное приспособление 11 9 890 не устанавливается, нужно при отворачивании центрального болта удерживать соответствующие распределительные валы за шестигранник.При установке: Заменить центральные болты после выворачивания.Вывернуть центральные болты (1 и 2) исполнительных узлов стороны впуска и стороны выпуска.
Вывернуть винт с внутренним шестигранником.
Отвернуть приспособление 11 9 900 за винт с накатанной головкой и снять.
Вывернуть винты (1).
Снять верхнюю планку (2) натяжителя.
Снять исполнительные узлы.
Предупреждение! Опасность неправильной установки.Исполнительный узел стороны впуска отличается от исполнительного узла стороны выпуска.
Установка исполнительного узла стороны впуска на место исполнительного узла стороны выпуска и наоборот ведет к повреждению двигателя.
Исполнительный узел (1) стороны впуска имеет маркировку EIN.
Исполнительный узел стороны выпуска (2) имеет маркировку AUS.
Исполнительный узел стороны выпуска на цилиндрах с 1 по 6 имеет крепление вакуумного насоса.
При установке: Смазать медесодержащей пастой центральный болт (1) только для исполнительного узла стороны впуска на поверхности соприкосновения. Нанесение смазки на поверхность соприкосновения для исполнительного узла стороны выпуска недопустимо.- Примечание: Положение исполнительных узлов относительно приводной цепи произвольно.
Зацепить исполнительные узлы за приводную цепь и надеть на распределительные валы.
Вставить центральные болты (1 и 2) в исполнительные узлы и завернуть до прилегания.
Отвернуть центральные болты (1 и 2) на 90°.
Надеть планку (2) успокоителя цепи и закрепить болтами (1).
Момент затяжки: 11 31 4AZ — 14 Нм.
Приготовить комплект приспособлений 11 9 890 для фиксации распределительных валов.
Установить приспособление 11 9 893 на распредвал впускных клапанов.
При установке: Выровнять распредвалы выпускных и впускных клапанов так, чтобы приспособления 11 9 893без зазоров прилегали к головке блока цилиндров.Установить приспособление 11 9 893 на распредвал выпускных клапанов.
Ввернуть приспособление 11 9 894 в головку блока цилиндров.
Привернуть приспособление 11 9 892 к приспособлению 11 9 891.
Ввернуть приспособление 11 9 900.
Натянуть приводную цепь с помощью приспособления 11 9 900.
Предварительно затянуть винт с внутренним шестигранником с помощью приспособления 00 9 250 с моментом 0,6 Нм.
Проверить положение приспособлений 11 9 190.
Вставить центральный болт (1) исполнительного узла (2).
Момент затяжки 11 36 1AZ — 30 Нм.
Вставить центральный болт (1) исполнительного узла (2).
Момент затяжки 11 36 1AZ — 30 Нм.
Зафиксировать центральный болт (1) с помощью специального приспособления 00 9 120 исполнительного узла (2) .
Момент затяжки 11 36 1AZ — 30 Нм.
Зафиксировать центральный болт (1) исполнительного узла при помощи специального приспособления 00 9 120.
Момент затяжки 11 36 1AZ — 30 Нм.
Снять приспособления 11 9 190 и 11 8 570.
Дважды провернуть центральный болт электродвигателя в направлении вращения.
Снять приспособление 11 8 570 с демпфера крутильных колебаний с болтом.
Зафиксировать специальное приспособление 11 9 190.
Еще раз проверить фазы газораспределения.
Снять все приспособления.