v.01.2020씰링 세트, 크랭크 케이스, 비석면
부품 번호: 11111740981
- 부품 번호:
- 11111740981
- 설명:
- 씰링 세트, 크랭크 케이스, 비석면
- 로 부터:
- 01.09.1994 이용 가능
- 까지:
- 아니오
- 키트:
- 네
- 중량:
- 0.400 kg.
- 브랜드:
- BMW
- 기록:
- 아니오
- 정보:
- 아니오
- Check price
부품 키트
| 부품 번호 | 설명 | 추가정보 | Qty | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 07119963151 | 씰링 링 | A12X17-CU | 1 |
| 2 | 07119963200 | 씰링 링 | A14X18-AL | 1 |
| 3 | 07119963300 | 씰링 링 | A18X22 | 2 |
| 4 | 11131437237 | 씰, 금속 | 1 | |
| 5 | 11141432240 | 씰, 금속 | 1 | |
| 6 | 11141740842 | 가스켓,금속,타이밍 케이스,아래 | 1 | |
| 7 | 11141740845 | 가스켓,금속,타이밍 케이스,아래 | 1 | |
| 8 | 11142249532 | 샤프트 씰 | 48X65X10 | 1 |
| 9 | 11142249533 | 샤프트 씰 | 90X110X12 | 1 |
| 10 | 11411703947 | 비석면 가스켓 | 1 | |
| 11 | 11411722837 | O-링 | 17,0X1,8MM | 1 |
| 12 | 11421719855 | 씰 | 1 | |
| 13 | 11431717666 | O-링 | 9X2,2 | 1 |
| 14 | 11431740045 | O-링 | 19,5X3 | 1 |
| 15 | 11511711484 | O-링 | 68X5 | 1 |
| 16 | 11531703848 | O-링 | 18,2X3 | 2 |
| 17 | 12141748398 | O-링 | 17X3 | 1 |
| 18 | 12611744292 | 씰링 링 | 1 | |
| 19 | 32411093596 | 씰링 링 | A14X20-CUSN | 2 |
수퍼세션
정보가 없음Моменты затяжки — Двигатель · Блок цилиндров
| Тип | Резьба | Порядок затяжки | Величина | |
| Момент затяжки | 20 Нм | |||
| Угол затяжки | 70 ° |
Инструкции, где используется эта деталь
- BMW Service Information 3 илл.
- Сервисная информация BMW 3 илл.
Технические данные узла
Блок двигателя цилиндр-блок-картер
BMW M52 B28
| ∅ цилиндрановый или обработанный | мм | 84,000 +0,010 |
| 1-й ремонтный размер а) (допустим только для литого алюминиевого блока цилиндров с вкладышами из серого чугуна) | мм | 84,250 +0,010 |
| 1-й ремонтный размер а) (допустим только для блока цилиндров из серого чугуна) | мм | 84,250 +0,010 |
| 2-й ремонтный размер а) (допустим только для блока цилиндров из серого чугуна) | мм | 84,500 +0,010 |
| Допустимая овальность цилиндра а) | мм | 0,005 |
| Допустимая конусность цилиндра а) | мм | 0,010 |
| Максимально допустимый зазор при износе деталей между поршнем и цилиндром (работавший двигатель) | мм | 0,15 |
Блок цилиндров
BMW M52TU B28
| ∅новый или обработанный цилиндров | мм | 84,000 +0,010 |
| 1-й ремонтный размер а) (допустим только для литого алюминиевого блока цилиндров с гильзами цилиндров из серого чугуна) | мм | 84,250 +0,010 |
| Допустимая овальность цилиндра а) | мм | 0,005 |
| Допустимая конусность цилиндра а) | мм | 0,010 |
| Допустимый суммарный зазор при износе между поршнем и цилиндром (работавший двигатель) | мм | 0,15 |